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产品力足够强大,静态体验长安凯程F70自动挡

   日期:2020-09-29     浏览:1069    评论:0    
核心提示:内容摘要:  随着国内汽车市场逐步走向成熟,皮卡车型在消费者眼中早已不是传统意义上的工具车、工程车的代表。拥有着高强度非承载式底大梁、虎实的外观造型和有着强  随着国内汽车市场逐步走向成熟,皮卡车型在消费者眼中早已不是传统意义上的工具车、工程车的代表。拥有着高强度非承载式底大梁、虎实的外观造型和有着
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  随着国内汽车市场逐步走向成熟,皮卡车型在消费者眼中早已不是传统意义上的工具车、工程车的代表。拥有着高强度非承载式底大梁、虎实的外观造型和有着强

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  随着国内汽车市场逐步走向成熟,皮卡车型在消费者眼中早已不是传统意义上的工具车、工程车的代表。拥有着高强度非承载式底大梁、虎实的外观造型和有着强大的装载能力的货箱,实用性和耐用度都是乘用车做不到的,更丰富的车辆配置以及更高级的做工用料和同价位SUV车型相比毫不逊色。

  长安凯程F70作为国内中高端皮卡的一员,有着强大的产品力,整车由长安汽车与标致联手打造,是一款远销海外的全球车型,这样的身世足以证明自身实力。这一次带来的全新自动挡车型,弥补之前全系手动的缺失,面向的用户群体更广,相信未来也会占领更大比例的市场。

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  车头最引人注目的是黑色中网,占据了前脸大半部分,配合下半部分银色护板,增添了几分运动气息。

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  宽大的脚踏板降低车辆视觉重心,也方便乘客上下车辆,姿势更为优雅。

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  尾部则采用优雅的线条去设计,货箱两侧有锚点,后货箱门黑色字母标志辨识度极高。货箱标配货箱宝,行车过程中减少摩擦发出来的噪音。

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  悬架系统:前悬挂为双叉臂式独立悬架,后悬挂为全渐变式钢板弹簧,高强度地盘满足更高的承载力。

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  动力系统采用2.4T涡轮增压发动机,与目前手动挡车型保持一致,搭载来自法国邦志6AT变速箱。

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  总结:经过对长安凯程F70自动挡车型的简单体验,看得出这确实是一款产品里很强的皮卡车型,品质有保证配置也足够丰富,这一次增加了自动挡版本之后相信会有更好的市场表现。

 
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